車選びは慎重に

タイトルは違いますが、今回の記事は、実質的に越谷レイクタウンPart6になります・・・


２月１３日（土）雨のち雪
今月もまた越谷レイクタウンに行ってきました。なぜ、雪なのにわざわざ、そんな遠くまで？
ここには兄弟が勤務するカーディーラーがあり、実は、車の試乗のために行ったのでした。

車が買えるほど裕福ではありませんが、僻地に住む私にとって車は生活必需品！
車が無いと仕事にすら行けません。そして、今乗っている車はエンジンこそ快調なものの、
全体的な老朽化も進んでいて、この先いつ高額な修理代がかかるか分かりません。
そこで、政府から新車購入の補助金が給付される今、思い切って車を買い替えようと思いました。


今の車（左の写真）は、20年前に新車で買って以来今日まで特に大きなトラブルも無く乗り続け、走行距離も２５万キロを越えている。どうやらエンジンは大当たりだったようで、平均燃費は１３～１４ｋｍ。マニュアル車だが、これまでクラッチ交換は1回もしていない。決して大人しく走っている訳ではなく、むしろ、かなり飛ばして走っている。国産車の大半がエコ路線を歩んでいる今となっては、スポーツカーとも言えるほど走行性能も高いだけに手放すのは名残惜しい。やはり、乗り換えるなら次もＭＴ車しか考えていないが、今やそう簡単には見つからない・・・











雪の中、レイクタウンにたどり着き、早速試乗。試乗者はオーリスＲＳ。国産車では数少ないＭＴ車の一つだ。路面状況が良くないので慎重に運転したが、これが結構乗りやすい。実用性の高さを実感した。良い車だ。
















そして、レイクタウンと言えば、この子。時間が遅かったので、既にもみじちゃんは就寝時間でした。店員さんに聞いたところによると、もみじちゃんを対象とした里親講習会に何人かの人が参加したそうで、もしかしたら、その中から里親希望者が出るかも知れないとのこと。早く良い人に巡り会えるといいね。
（それにしても、レオそっくりだなあ）













本当にレイクタウンはいい所だ。ディーラーに並ぶ車を見ながらショッピングができる。遅い時間だったので人も疎らで、落着いた良い雰囲気だった。
















明けて翌日は別のディーラーで試乗。候補車はカローラフィールダーだが、フィールダーの試乗車はないので、同じエンジンを積むカローラアクシオ（ＭＴ）に試乗した。これも良い車で、静粛性の高さには正直なところ驚いた。動力性能も必要にして十分で快適。フィールダーであれば、ルーフキャリアを付けなくても、７フィートクラスのサーフボードが難なく車内に積めそうなので、実用性もかなり高い。

さあ、どうする？
結構悩む新車選び・・・